Motor LRP ZR.21X Spec.2 Competición · Ref.: 32111
DESCRIPCIÓN
Teniendo un antecesor con todo ese currículum es difícil impresionar con el nuevo ZR.21X Spec.2. El ZR.21X fué - y todavía lo sigue siendo - un campeón en todo el mundo! Y aún así, el nuevo ZR.21X Spec.2 consigue sorprendernos. Una gran cantidad de características esenciales han sido redefinidas y mejoradas. La nueva versión Spec.2 es un motor de explosión completamente nuevo y tiene el potencial de ser una futura estrella del Offroad en 1/8
Podemos apreciar a simple vista que no solo se han cambiado pequeños detalles. Para una disipación del calor significativamente mejor, las aletas superiores de refrigeración han sido curvadas ligeramente hacia arriba. Más importante todavía en la refrigeración mejorada y la superior eficiencia del motor son las aletas de refrigeración ubicadas justo en el culatin. Una idea genial y revolucionaria.
El nuevo carburador XTEC con protección térmica WorksTeam 14SV-2 con vénturis intercambiables de 6.0 y 7.0mm te proporciona un rendimiento excepcional al ZR.21X Spec.2. En lugar del comúnmente utilizado aluminio, el carburador está hecho de la aleación de aluminio Ergal, mucho más rígido. El resultado es un funcionamiento impecable que normalmente solo se encuentra en motores superiores.
Podemos apreciar a simple vista que no solo se han cambiado pequeños detalles. Para una disipación del calor significativamente mejor, las aletas superiores de refrigeración han sido curvadas ligeramente hacia arriba. Más importante todavía en la refrigeración mejorada y la superior eficiencia del motor son las aletas de refrigeración ubicadas justo en el culatin. Una idea genial y revolucionaria.
El nuevo carburador XTEC con protección térmica WorksTeam 14SV-2 con vénturis intercambiables de 6.0 y 7.0mm te proporciona un rendimiento excepcional al ZR.21X Spec.2. En lugar del comúnmente utilizado aluminio, el carburador está hecho de la aleación de aluminio Ergal, mucho más rígido. El resultado es un funcionamiento impecable que normalmente solo se encuentra en motores superiores.
- Motor alta competición Buggy y Truggy 1/8
- Materiales de alta calidad
- Componentes de la más alta calidad
- Carburador WorksTeam 14SV-2 LRP XTEC con protección térmica y vénturis intercambiables de 6.0 y 7.0mm
- Carburador construido con "Ergal" en vez de aluminio para un funcionamiento más suave
- Refrigeración mejorada y mayor eficiencia gracias a la nueva disposiciòn de las aletas de refrigeración
- Culata LRP Spec.2 con ranuras especiales adicionales para reducir el peso
- Cárter competición XTEC
- Salida trasera
- Legal para carreras en todo el mundo
- Puertos: 7+1
- Culata diseñada para aumentar la refrigeración del motor, el flujo del aire y la aerodinámica
RPM 35900 max. Cilindrada .21 (3.49cc) Potencia 2.78HP Clase 1/8 Offroad
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